中國網山東東營11月28日訊 自2012年以來，原材料的價格雖然幾經波動，但輪胎的價格卻一路下滑，跌落到了冰點，下滑的幅度高達30～40%。近期無論國際品牌和國內品牌，都出現了接連不斷的調價，上漲幅度在3一6%之間，似乎寒風凜冽中的輪胎行業(yè)遇上了入冬以來的冬日暖陽。

　　輪胎行業(yè)十多年來，從高速發(fā)展期進入了近幾年來的成熟穩(wěn)定期。輪胎企業(yè)的規(guī)模戰(zhàn)到價格戰(zhàn)，已經進入實力戰(zhàn)，原來想什么有什么，現在己經變成你有什么才要什么了。所以大家都拚的筋疲力盡了，一切內耗的力量也基本耗盡了，但是"你死我活"的結局很難出現。因為輪胎企業(yè)屬于重資產，銀行的貸款少則十幾億，重則幾十億，不可能死的痛痛快快。國家的供給側改革，也并非秋風掃落葉一樣速戰(zhàn)速決。今冬以來輪胎連續(xù)不斷的漲價，除去原材料上漲的因素以外，我認為輪胎行業(yè)有二種新的格局在發(fā)生變化。一是生存格局發(fā)生變化。原來靠輸血，以銀行貸款來維持生命已經行不通了，企業(yè)必須依靠自身的造血系統(tǒng)才是健康發(fā)展的命脈。二是競爭格局發(fā)生變化。這次的漲價，可能成為輪胎行業(yè)的一個拐點，也是企業(yè)向市場傳遞的一個信息，練好內功的時機已經到來，所以企業(yè)必須從粗放型向精細型轉變，從大而全向聚焦型轉變，從產品驅動向消費者驅動轉變。

　　原材料價格在春節(jié)前后仍繼續(xù)上漲，這與國際大氣候有關。是否輪胎價格仍會一路飆升?很難。一是低端產品仍產能過剩競爭加劇。二是有了高端產品并非賣出高價。三是輪胎漲價的決定權在客戶。

　　但總的來講，這次輪胎漲價無論對輪胎行業(yè)還是輪胎企業(yè)，真的預示著一次革命性的拐點到來。