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          海調(diào)復(fù)測確保埕島油田平臺平穩(wěn)安全就位

          2017-05-05 14:33:06 來源:中國網(wǎng)山東 作者:程濤 責(zé)任編輯:孫光輝 字號:T|T
          摘要】近日,勝利油田山東海盛海洋工程集團(tuán)有限公司建安公司順利完成完成CB20C水深復(fù)測及CBX821井場海調(diào)施工。保障平臺就位安全。

            中國網(wǎng)山東勝利油田5月5日訊(程濤) 近日,勝利油田山東海盛海洋工程集團(tuán)有限公司建安公司該公司嚴(yán)格按照《海洋調(diào)查規(guī)范》《水運(yùn)工程測量規(guī)范》《海洋工程地形測量規(guī)范》等規(guī)范要求施工,用船舶裝配GPS導(dǎo)航、多波束、側(cè)掃聲納和淺地層剖面系統(tǒng),以CB20C、CBX821等埕島油田井口為中心,向東西南北各200米,共0.16平方公里的區(qū)域進(jìn)行比例尺為1:1000的水深測量、微地貌、海底障礙物探測、前期插樁形成的樁穴調(diào)查等。為作業(yè)平臺就位井場提供數(shù)據(jù)保障。

            測量船嚴(yán)格按照預(yù)定測線進(jìn)行航行,導(dǎo)航員將嚴(yán)格按照有關(guān)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)指導(dǎo)船舶航行,保證測區(qū)海底全覆蓋測量。在探測工作中,船只航速保持穩(wěn)定,一般不高于4節(jié)。測量過程中,同時(shí)進(jìn)行物探和導(dǎo)航記錄,每條測線記錄一個(gè)文件,與導(dǎo)航數(shù)據(jù)文件一一對應(yīng),確保數(shù)據(jù)準(zhǔn)確。

          初審編輯 趙文霞

           

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