原標(biāo)題：低油價(jià)時(shí)代悄然來(lái)臨 臨沂市油價(jià)“大戰(zhàn)”已打響

　　低油價(jià)時(shí)代悄然來(lái)臨，從5月份開(kāi)始，全國(guó)成品油掀起降價(jià)潮，“兩桶油”旗下零售終端出現(xiàn)罕見(jiàn)降價(jià)，民營(yíng)加油站被迫參戰(zhàn)。22日，記者走訪臨沂市區(qū)部分加油站發(fā)現(xiàn)，為了保住客源，各大加油站已掀起了一場(chǎng)價(jià)格大戰(zhàn)，汽油每升降價(jià)1元的加油站不在少數(shù)。

　　國(guó)營(yíng)加油站：一升便宜一塊錢(qián)

　　22日，記者走訪發(fā)現(xiàn)，一升油品降價(jià)1元的國(guó)營(yíng)加油站還真不少。有些加油站直接將降價(jià)活動(dòng)廣告牌擺放在了加油站的明顯位置來(lái)吸引顧客，有些加油站則將優(yōu)惠幅度張貼到了加油機(jī)上。

　　22日上午，記者在臨沂市區(qū)陶然路一中石化加油站看到，每臺(tái)加油機(jī)上都張貼了一張粉紅色的紙條，上面寫(xiě)著加油站內(nèi)各種型號(hào)的降價(jià)幅度，92號(hào)汽油現(xiàn)金每升優(yōu)惠5角，持卡自助每升優(yōu)惠1元。

　　正在加油的劉先生看到優(yōu)惠提醒后，禁不住詢(xún)問(wèn)加油站工作人員如何辦卡。得到回復(fù)后，劉先生表示，回家就去找身份證來(lái)辦卡。“一升汽油能便宜1塊錢(qián)呢，辦卡的話(huà)，一個(gè)月能節(jié)約出不少費(fèi)用。”劉先生說(shuō)，他平時(shí)加油從來(lái)不固定加油站，基本上根據(jù)車(chē)內(nèi)的油量隨時(shí)就近加油。以前加油有時(shí)加200元的油，加油站也就給條毛巾或一盒抽紙，現(xiàn)在看來(lái)，還是辦卡實(shí)惠。

　　劉先生還現(xiàn)場(chǎng)算起了一筆細(xì)賬，他一個(gè)月大約行駛2000公里，百公里耗油是6升，一個(gè)月需要92號(hào)汽油120升，一個(gè)月的油費(fèi)按照目前的6.16元/升來(lái)算的話(huà)，就是741元。如果辦卡加油的話(huà)，一升油便宜一元錢(qián)，那么一個(gè)月下來(lái)就能節(jié)省120元，這對(duì)于有車(chē)一族來(lái)說(shuō)可以節(jié)省不少，比贈(zèng)送毛巾、抽紙劃算多了。

　　在金雀山路一家交通石化加油站，汽油每升直降6毛錢(qián)的牌子擺放在了加油站進(jìn)出口的明顯位置。

　　該加油站一負(fù)責(zé)人表示，他們加油站日常的油品銷(xiāo)售價(jià)格都比國(guó)家規(guī)定的最高限價(jià)要低一些，一升汽油一般偏低0.05元至0.1元。現(xiàn)在各大加油站都在搞促銷(xiāo)，如果他們加油站不降價(jià)銷(xiāo)售的話(huà)，顧客肯定會(huì)有流失，他們也只好隨行就市，從4月底開(kāi)始，所有型號(hào)的汽油每升比國(guó)家規(guī)定的最高限價(jià)便宜0.6元，這個(gè)促銷(xiāo)力度是以前從來(lái)沒(méi)有的。

　　民營(yíng)加油站：再不降價(jià)就更賣(mài)不動(dòng)啦

　　22日15時(shí)，在市區(qū)金雀山路一家民營(yíng)加油站，前來(lái)加油的車(chē)輛并不是很多，其入口處一個(gè)大牌子上寫(xiě)著“好消息，92號(hào)汽油直降1元/升。”

　　說(shuō)起加油站的優(yōu)惠措施，該加油站一位不愿意透露姓名的負(fù)責(zé)人無(wú)奈地?fù)u了搖頭。 “路對(duì)面不到300米的距離就是一家中石化加油站，人家一升汽油都便宜1塊錢(qián)了，作為民營(yíng)加油站，如果再不降價(jià)的話(huà)，就更賣(mài)不動(dòng)了。”該負(fù)責(zé)人說(shuō)，民營(yíng)加油站主要服務(wù)社會(huì)車(chē)輛，以前，他們推出了每升便宜0.25元的優(yōu)惠。 后來(lái)，隨著銷(xiāo)量日趨降低，加油站為了促銷(xiāo)，又將優(yōu)惠幅度提高到了每升便宜0.45元。沒(méi)想到，現(xiàn)在中石化搞“一升便宜一塊錢(qián)”活動(dòng)，優(yōu)惠力度這么大，這樣民營(yíng)加油站在價(jià)格上就失去了優(yōu)勢(shì)。

　　該負(fù)責(zé)人說(shuō)，因?yàn)閲?guó)營(yíng)加油站推出了優(yōu)惠價(jià)格，有些顧客來(lái)到他們加油站看到價(jià)格后調(diào)頭就走，去更便宜的地方加油。為了爭(zhēng)取客源，他們推出了無(wú)論辦卡還是現(xiàn)金，每升92號(hào)汽油都便宜1塊錢(qián)，不僅如此，還會(huì)給顧客免費(fèi)贈(zèng)送礦泉水、毛巾等小禮品。

　　該負(fù)責(zé)人坦言，以前降價(jià)幅度沒(méi)有這么大的時(shí)候，加油站的利潤(rùn)還算可以，但隨著這些優(yōu)惠措施的推出，加油站現(xiàn)在基本是保本經(jīng)營(yíng)。但對(duì)于這場(chǎng)價(jià)格戰(zhàn)，這名負(fù)責(zé)人表示，他們不會(huì)示弱，要不就會(huì)流失更多客源。

　　“如果對(duì)方把優(yōu)惠幅度一升降到1.5元，那么我們就把優(yōu)惠降到每升比國(guó)家規(guī)定的最高價(jià)格便宜1.6元，絕對(duì)比對(duì)方便宜。”該負(fù)責(zé)人說(shuō)，如果國(guó)有加油站不停止這樣低價(jià)運(yùn)營(yíng)的話(huà)，民營(yíng)加油站的日子會(huì)越來(lái)越不好過(guò)，他也希望這樣的價(jià)格戰(zhàn)能早日結(jié)束。

　　“我家附近就有一個(gè)加油站，一升汽油比國(guó)家規(guī)定的最高限價(jià)便宜1.2元，已經(jīng)有一個(gè)多月的時(shí)間了。”家住蘭陵縣的王女士這樣說(shuō)道。

　　記者走訪了解到，汽油一升降價(jià)1元的加油站也不少，有些縣區(qū)民營(yíng)加油站甚至打出了一升降價(jià)1.2元的優(yōu)惠。

　　業(yè)內(nèi)人士：供過(guò)于求引發(fā)價(jià)格戰(zhàn)

　　面對(duì)這場(chǎng)持續(xù)了一個(gè)多月的價(jià)格戰(zhàn)，在加油站工作20余年的王先生表示，這主要是市場(chǎng)成品油供過(guò)于求造成的。

　　“這是油品市場(chǎng)供過(guò)于求的一個(gè)表現(xiàn)，價(jià)格戰(zhàn)最根本的原因就是供過(guò)于求。”王先生說(shuō)，按照性質(zhì)來(lái)說(shuō)，目前市面上的加油站可以分成3類(lèi)，分別是央企、國(guó)企和民營(yíng)。價(jià)格戰(zhàn)其實(shí)就是爭(zhēng)奪市場(chǎng)份額。目前，市場(chǎng)需求份額就這么多，而隨著原油進(jìn)口權(quán)的放開(kāi)，以及本地?zé)捰蛷S的增多，油產(chǎn)量也日益增多，導(dǎo)致了產(chǎn)能過(guò)剩，供過(guò)于求。

　　王先生認(rèn)為，可以肯定的是，在這場(chǎng)油價(jià)價(jià)格戰(zhàn)中，得到最大實(shí)惠的是有車(chē)一族。以往，民營(yíng)加油站主要以低價(jià)來(lái)占據(jù)市場(chǎng)，而中石化、中石油以品質(zhì)來(lái)贏得市場(chǎng)。隨著供過(guò)于求的市場(chǎng)變化，為了爭(zhēng)搶客源，中石化、中石油不得不也打起低價(jià)牌，民營(yíng)加油站要想維護(hù)客源，只能將價(jià)格放到更低，如此一來(lái)，一場(chǎng)爭(zhēng)奪客源的價(jià)格大戰(zhàn)就這樣悄然打響。

　　那么，優(yōu)惠力度這么大，加油站還有利可圖嗎?價(jià)格戰(zhàn)是否會(huì)繼續(xù)打下去?王先生認(rèn)為，目前，除了油品的過(guò)剩，多個(gè)地區(qū)之所以出現(xiàn)幅度較大的成品油降價(jià)潮，與油品批發(fā)價(jià)與零售價(jià)間價(jià)差較大，加油站利潤(rùn)彈性空間較充足有直接關(guān)聯(lián)。

　　王先生舉了個(gè)例子，以國(guó)五92#汽油價(jià)格為例，粗略計(jì)算折合每升理論利潤(rùn)在1.9元到2.3元范圍內(nèi)。當(dāng)降價(jià)潮發(fā)生時(shí)，部分地區(qū)動(dòng)輒1元以上優(yōu)惠幅度，讓加油站的利潤(rùn)開(kāi)始縮小，批零價(jià)差的優(yōu)勢(shì)也在減弱，但為了爭(zhēng)奪客戶(hù)源，加油站還會(huì)絞盡腦汁應(yīng)戰(zhàn)下去。

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　　低油價(jià)時(shí)代即將來(lái)臨　明天起，成品油每升下調(diào)0.2元左右

　　23日24時(shí)，油價(jià)調(diào)整窗口將再次開(kāi)啟。業(yè)內(nèi)人士預(yù)測(cè)，成品油價(jià)格每噸或降220元，成品油或現(xiàn)今年以來(lái)的最大跌幅。

　　數(shù)據(jù)顯示，截至6月21日第8個(gè)工作日，參考原油品種均價(jià)為46.27美元/桶，變化率-6.35%，對(duì)應(yīng)的汽柴油零售價(jià)將下調(diào)220元/噸左右。截至22日第9個(gè)工作日變化率-6.86%，參考油種均價(jià)46.02美元，對(duì)應(yīng)的汽柴油應(yīng)下調(diào)235元/噸。

　　“本次國(guó)內(nèi)成品油零售限價(jià)下調(diào)可以說(shuō)是板上釘釘。”臨沂交通石化加油站一負(fù)責(zé)人稱(chēng)，從目前來(lái)看，油價(jià)每升下調(diào)幅度在2毛錢(qián)左右，至于是左還是右，就看6月23日第10個(gè)工作日的變化率。

　　該負(fù)責(zé)人表示，本次調(diào)價(jià)過(guò)后，調(diào)價(jià)格局將改寫(xiě)為“4漲6跌兩擱淺”。迄今為止，2017年累計(jì)來(lái)看，汽油下調(diào)了355元/噸，柴油下調(diào)了340元/噸。國(guó)內(nèi)成品油社會(huì)庫(kù)存偏高，且消耗緩慢。當(dāng)前國(guó)內(nèi)汽油表現(xiàn)較為疲軟，柴油需求也沒(méi)有明顯改善。

　　另外，6月中下旬，主營(yíng)單位追趕銷(xiāo)售任務(wù)壓力較大，因此，本輪零售價(jià)下調(diào)之后，國(guó)內(nèi)汽柴油行情仍將延續(xù)下行走勢(shì)，低油價(jià)時(shí)代將來(lái)臨!