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　　山東通過工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)，幫助企業(yè)實現(xiàn)產(chǎn)品轉(zhuǎn)型升級，創(chuàng)新經(jīng)營業(yè)態(tài)，提升企業(yè)發(fā)展活力。

　　在淄博紐氏達特，企業(yè)剛剛開發(fā)出一套智慧裝車系統(tǒng)，能夠通過3D激光雷達對貨車進行掃描定位，配合機器人完成自動裝車，大幅降低企業(yè)人力成本。

　　淄博紐氏達特機器人系統(tǒng)技術有限公司市場總監(jiān)李哲說：“新產(chǎn)品一推出就打開了市場，現(xiàn)在生產(chǎn)訂單排到了3月份，與我們傳統(tǒng)的產(chǎn)品相比，利潤率能提升50%。”

　　紐氏達特是精密傳動領域的隱形冠軍，在減速機和機器人行走軸等細分市場做到了行業(yè)領先。但由于這一市場過于細分，市場規(guī)模并不大，企業(yè)想要轉(zhuǎn)型，尋求新的增長點。

　　淄博紐氏達特機器人系統(tǒng)技術有限公司執(zhí)行總經(jīng)理李汝科說：“因為我們一直聚焦于這個某一款產(chǎn)品的研發(fā)和生產(chǎn)，這種系統(tǒng)集成的能力是不足的，從項目管理能力到產(chǎn)品的整個的研發(fā)能力，包括一些人才的引入，對我們來說都是一些困難。”

　　在政府部門的推動下，企業(yè)與海爾卡奧斯開展合作。依托工業(yè)化聯(lián)網(wǎng)的數(shù)據(jù)分析，企業(yè)發(fā)現(xiàn)國內(nèi)工業(yè)機器人領域在自動裝車和物流場景上的空白。紐氏達特決定依托卡奧斯的資源整合能力，進行產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型。

　　卡奧斯工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺副總經(jīng)理林忠毅說：“卡奧斯平臺幫企業(yè)提供了設備管理、預測性維護等十多項平臺服務，對接到了8.1萬臺工業(yè)設備、近千家企業(yè)的生產(chǎn)數(shù)據(jù)，幫助企業(yè)在很短時間里，迅速獲得用戶細分場景需求，快速研發(fā)。”

　　依托工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的賦能，僅用時兩個多月時間，企業(yè)就完成了新產(chǎn)線的設計研發(fā)，完成投產(chǎn)。

　　淄博紐氏達特機器人系統(tǒng)技術有限公司總經(jīng)理鞏相峰說：“工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)加速新產(chǎn)品從想法到落地。資源的整合有了技術、人才等要素保障，能共享研發(fā)、設計、銷售渠道等資源，可以快速打開市場。新產(chǎn)品預計占到我們今年營收的30%。”

　　工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的賦能下，不僅有產(chǎn)品升級，還有模式的創(chuàng)新。青島雙星輪胎通過聯(lián)合卡奧斯打造胎聯(lián)網(wǎng)智慧平臺。通過給每個輪胎都安裝上小型傳感器，能實時記錄里程數(shù)、胎溫、胎壓、行駛路線等數(shù)據(jù)，發(fā)現(xiàn)異常數(shù)據(jù)后，胎聯(lián)網(wǎng)平臺就立刻向駕駛員、管理后臺和服務站發(fā)出預警信息。而這種“智慧輪胎”既不用買，也不要自己維修保養(yǎng)，只需要按照行駛里程付費。

　　青島雙星股份有限公司總經(jīng)理蘇明說：“輪胎由原來的被動服務轉(zhuǎn)變成為主動服務，用戶獲得了更安全更及時的標準化服務。通過大數(shù)據(jù)，我們準確了解到了用戶的使用場景和需求，又倒過來加快了我們產(chǎn)品的迭代升級和場景化的定制。”

　　目前，海爾卡奧斯已對15個行業(yè)實現(xiàn)賦能、鏈接企業(yè)80萬家，成為全球最大的大規(guī)模定制解決方案平臺，在工信部發(fā)布的雙跨工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺中排名第一。

　　山東省科技發(fā)展戰(zhàn)略研究所所長李曄說：“ 加快工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)示范區(qū)的建設，短期來看，是我省實現(xiàn)第一個季度經(jīng)濟發(fā)展指標的有效推動力。從長期來看，是我們建設數(shù)字強省，實現(xiàn)經(jīng)濟社會發(fā)展創(chuàng)新力走在前列的重要機遇。”