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　　根據(jù)濟(jì)南市人民政府消息，9日下午，研究《濟(jì)南站南廣場(chǎng)整體改造設(shè)計(jì)方案》專(zhuān)題會(huì)召開(kāi)，安排部署濟(jì)南站南廣場(chǎng)項(xiàng)目改造提升工作，加快推進(jìn)項(xiàng)目實(shí)施。會(huì)上，濟(jì)南軌道交通集團(tuán)匯報(bào)了《濟(jì)南站南廣場(chǎng)整體改造設(shè)計(jì)方案》，濟(jì)南市委副書(shū)記、市長(zhǎng)于海田指出，要加快推進(jìn)濟(jì)南站南廣場(chǎng)改造提升工作，科學(xué)布局換乘空間，充分考慮多種交通方式“無(wú)縫銜接”，最大限度方便旅客出行。

　　濟(jì)南火車(chē)站是與西客站、新東站并列的重要鐵路客運(yùn)樞紐，但受建成年代較長(zhǎng)、建筑體量較小、設(shè)施老舊等因素影響，限制了其交通樞紐作用的發(fā)揮;同時(shí)，其周邊地區(qū)交通擁堵、風(fēng)貌陳舊的現(xiàn)狀與現(xiàn)代化省會(huì)城市的定位嚴(yán)重不符。從2018年7月開(kāi)始，濟(jì)南市自然資源和規(guī)劃局牽頭開(kāi)展火車(chē)站地區(qū)整體規(guī)劃研究工作，按照“大強(qiáng)美富通”省會(huì)城市定位和全面提升省會(huì)城市門(mén)戶(hù)功能、形象要求，會(huì)同市城管、交通、教育、交警、軌道集團(tuán)、天橋區(qū)政府、中鐵濟(jì)南局等部門(mén)，系統(tǒng)開(kāi)展該地區(qū)城市設(shè)計(jì)與交通專(zhuān)項(xiàng)規(guī)劃編制，力爭(zhēng)讓面貌一新的濟(jì)南火車(chē)站地區(qū)成為展示強(qiáng)省會(huì)良好形象與深厚底蘊(yùn)的重要窗口。

　　2021年2月，濟(jì)南市自然資源和規(guī)劃局發(fā)布商埠片區(qū)控制性詳細(xì)規(guī)劃，確定濟(jì)南火車(chē)站南廣場(chǎng)將改造為公園綠地和廣場(chǎng)用地。

　　根據(jù)《濟(jì)南市城市軌道交通第二期建設(shè)規(guī)劃示意圖》，沿經(jīng)一路走行的地鐵6號(hào)線(xiàn)穿過(guò)火車(chē)站南廣場(chǎng)，規(guī)劃在廣場(chǎng)東側(cè)設(shè)地鐵濟(jì)南站。根據(jù)規(guī)劃，這條橫貫東西的城區(qū)主干線(xiàn)，沿途將經(jīng)過(guò)濟(jì)南國(guó)際醫(yī)學(xué)中心、規(guī)劃CBD中軸等人流量密集區(qū)域，并連接起濟(jì)南西站、濟(jì)南站和濟(jì)南新東站三個(gè)重要交通樞紐。目前，6號(hào)線(xiàn)已進(jìn)入建設(shè)階段。

　　閃電新聞?dòng)浾?李金彥 報(bào)道