在經(jīng)十緯一路口的斑馬線上，

　　有一種可隨路口紅綠燈同步變色的

　　“地面紅綠燈”

　　用于提醒夜間行人和非機(jī)動(dòng)車遵守信號(hào)燈規(guī)定，

　　這也是省城首設(shè)地面紅綠燈。

　　另外，

　　在經(jīng)十緯五路口的右轉(zhuǎn)車道上，

　　還出現(xiàn)了一種

　　3D立體彩色交通警示標(biāo)志。

　　據(jù)了解，

　　這是濟(jì)南市市中區(qū)交警大隊(duì)為了

　　有效提醒右轉(zhuǎn)車輛的駕駛員禮讓行人

　　專門設(shè)置的立體標(biāo)志。

　　經(jīng)十路緯一路路口，非機(jī)動(dòng)車道安裝智能調(diào)控彩色地?zé)簦c交通信號(hào)燈同步聯(lián)動(dòng)。

　　機(jī)動(dòng)車道：右轉(zhuǎn)車道涂刷3D讓行標(biāo)志

　　昨日，記者在經(jīng)十路緯五路的車輛右轉(zhuǎn)車道上，見到了這種3D立體彩色圖案。遠(yuǎn)遠(yuǎn)看上去，它的外形像個(gè)橘黃色棒球，中心寫有一個(gè)大大的“讓”字，因?yàn)轭伾涯浚嚯x斑馬線還有二三十米時(shí)就能清楚的看到這個(gè)讓行標(biāo)志。

　　市中交警大隊(duì)副大隊(duì)長王循進(jìn)告訴記者，隨著近期濟(jì)南針對(duì)非機(jī)動(dòng)車和行人違法行為的整治活動(dòng)持續(xù)開展，不少行人和非機(jī)動(dòng)車主也向交警部門反映了路口亂象，其中，機(jī)動(dòng)車右轉(zhuǎn)時(shí)不禮讓行人是市民反映比較普遍的問題。“有的被查處的二輪電動(dòng)車主告訴我們，他們過路口時(shí)行人信號(hào)燈本是綠燈，但因?yàn)橛肄D(zhuǎn)的機(jī)動(dòng)車過多，且沒對(duì)非機(jī)動(dòng)和行人讓行，導(dǎo)致他們?cè)诼房谧叩揭话胄盘?hào)燈就變了，為了趕時(shí)間，剩下的距離只好闖紅燈通過。”

　　“對(duì)于右轉(zhuǎn)機(jī)動(dòng)車不禮讓行人的情況，按照規(guī)定，車輛駕駛員將被處以罰款50元、記3分的處罰，目前，省城的濼源大街、山大南路、歷山路和經(jīng)七路四處路段都安裝了電子眼，專門抓拍機(jī)動(dòng)車不禮讓行人的違法行為，但在沒有專門攝像頭抓拍的路段，不禮讓的行為還是時(shí)有發(fā)生。”王循進(jìn)表示，為了讓右轉(zhuǎn)車輛的駕駛?cè)丝梢院茏匀坏淖龀鲎屝信e動(dòng)，市中區(qū)在經(jīng)十路緯五路路口的右轉(zhuǎn)機(jī)動(dòng)車道上首次嘗試涂刷這種3D立體彩色交通警示標(biāo)志，“既能對(duì)正常通行的行人祈禱保護(hù)作用，還可以有效減少道路交通事故。”據(jù)了解，下一步，這種3D讓行標(biāo)志還將在其他路口陸續(xù)推廣。

　　經(jīng)十路緯五路路口，機(jī)動(dòng)車道右轉(zhuǎn)車道涂刷3D讓行標(biāo)志。

　　非機(jī)動(dòng)車道：安裝智能調(diào)控彩色地?zé)?/p>

　　一方面嚴(yán)管機(jī)動(dòng)車不禮讓行人，在機(jī)動(dòng)車道上新增3D讓行標(biāo)志;另一方面，交警還針對(duì)非機(jī)動(dòng)闖紅燈的問題做出了一系列的路面改革，在非機(jī)動(dòng)車道上加裝智能調(diào)控地?zé)簟?/p>

　　有意思的是，這種彩色地?zé)羰桥c路口信號(hào)燈進(jìn)行聯(lián)動(dòng)的，當(dāng)信號(hào)燈是紅色時(shí)，地?zé)粢渤始t色閃爍;當(dāng)信號(hào)燈轉(zhuǎn)綠時(shí)，地?zé)敉睫D(zhuǎn)綠。“這主要是針對(duì)夜晚時(shí)間段部分非機(jī)動(dòng)車不注意遵守信號(hào)燈而設(shè)計(jì)的。”王循進(jìn)介紹，“白天，各個(gè)路口有交警和協(xié)警執(zhí)勤，相對(duì)的闖紅燈的行人和非機(jī)動(dòng)車也會(huì)比較收斂;但是夜晚，尤其是在距離較短的路口，闖燈現(xiàn)象較白天就有所增加。”為此，近日，市中交警專門在經(jīng)十路緯一路路口的非機(jī)動(dòng)車停車線位置安裝了可以隨路口信號(hào)燈同步變換的彩色地?zé)簦?ldquo;晚上看上去，紅燈亮起時(shí)，就像一條電子停止線，很醒目，可以有效的起到警示作用。”

　　記者注意到，除了這排彩色地?zé)簦诜菣C(jī)動(dòng)車道的停止線右側(cè)，還專門增設(shè)了一處單格信號(hào)燈，燈箱下方裝有一個(gè)語音提醒標(biāo)志。“不光有燈光警示，在地?zé)舾浇覀冞€配套安裝了語音提示。”王循進(jìn)告訴記者，“這處語音提醒是帶有電子感應(yīng)裝置的，一旦有非機(jī)動(dòng)越線停車或闖燈，音響會(huì)發(fā)出警告，提示車主后退等待。”

　　經(jīng)十路緯五路路口，非機(jī)動(dòng)車道停止線右側(cè)增設(shè)了單格信號(hào)燈和配套語音提醒系統(tǒng)。

　　斑馬線：設(shè)減速帶保證人車分離

　　在經(jīng)十路緯五路路口，距離3D彩色讓行標(biāo)志不遠(yuǎn)處的路口斑馬線附近，記者看到，人行橫道上還有兩條醒目的減速帶。據(jù)了解，這處減速帶也是最近剛剛安裝。斑馬線既然是行人專用，為什么還要特意增設(shè)減速帶?

　　“斑馬線上安減速帶，主要針對(duì)的都是車流量比較大的路口。”王循進(jìn)說，“我們發(fā)現(xiàn)，在大路口，不少非機(jī)動(dòng)車在過馬路時(shí)，會(huì)占用行人專用的斑馬線，導(dǎo)致行人過馬路時(shí)，還要小心翼翼的夾雜在自行車和電動(dòng)車的‘洪流’之中。而實(shí)際上，班馬線是專門為行人過馬路設(shè)計(jì)的，非機(jī)動(dòng)通過路口時(shí)，應(yīng)當(dāng)自覺從斑馬線的外側(cè)通過。”

　　不僅僅是在這個(gè)路口，隨后，記者在歷城區(qū)的花園路洪樓北路路口、槐蔭區(qū)的經(jīng)十路營市街路口、緯十二路路口、緯五路路口處都見到了安裝在斑馬線上的減速帶，其中安裝最多的是營市街路口，共有16條減速帶。記者注意了一下，斑馬線安裝減速帶后，再有非機(jī)動(dòng)車通過時(shí)，因?yàn)椴煌５念嶔ぃ{駛?cè)嗽谧簧献暮懿皇娣业牌疖囎觼硪埠苜M(fèi)力，電動(dòng)車還要不斷的給油兒，因?yàn)椴灰菣C(jī)動(dòng)車主都自覺的選擇了繞行。對(duì)比之下，非機(jī)動(dòng)車在裝有減速帶斑馬線的通行率的確比未安裝減速帶的低了并不少。也就是說，交警的這招兒還真挺管用。

　　另外，據(jù)記者了解到，在路口斑馬線安裝減速帶的這種做法，在濟(jì)南還是首次使用。

　　針對(duì)行人和非機(jī)動(dòng)車的處罰有10條

　　翻越護(hù)欄、醉酒騎自行車等屬違法

　　根據(jù)相關(guān)規(guī)定，針對(duì)行人和非機(jī)動(dòng)車的相關(guān)處罰共有十條，分別是：

　　行人違反交通信號(hào)通行的，罰款20元;

　　行人橫過道路未走人行橫道或過街設(shè)施的，罰款20元;

　　行人跨越護(hù)欄等道路隔離設(shè)施的，罰款20元;

　　在機(jī)動(dòng)車道內(nèi)兜售物品或者散發(fā)廣告的，罰款20元;

　　在道路上使用滑行工具的，罰款20元;

　　非機(jī)動(dòng)車走BRT或公交專用道的，罰款50元;

　　非機(jī)動(dòng)車不按信號(hào)規(guī)定通行的，罰款20元;

　　非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)瞬环慕痪笓]的，罰款50元;

　　非機(jī)動(dòng)車未在非機(jī)動(dòng)車道內(nèi)行駛的，罰款20元;

　　醉酒駕駛非機(jī)動(dòng)車的，罰款50元。”

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