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路暢景美的夏津縣蘇留莊鎮(zhèn)平安湖村。記者劉振興攝

　　10月22日，新建成通車(chē)的齊河縣華焦路寬闊平坦，一輛輛轎車(chē)、貨車(chē)平穩(wěn)快速駛過(guò)，再也聽(tīng)不到往日因路面顛簸產(chǎn)生的咣當(dāng)作響聲。

　　華焦路是齊河縣一條重要的南北通道，2007年建成通車(chē)，承擔(dān)著308國(guó)道、309國(guó)道、濟(jì)聊高速公路等道路分流的任務(wù)。由于來(lái)往車(chē)輛較多，路面出現(xiàn)破損，道路交通運(yùn)輸能力下降。位于華焦路西側(cè)的華店鎮(zhèn)創(chuàng)業(yè)園內(nèi)有30余家企業(yè)，因路面坑洼難走且易堵車(chē)，不少企業(yè)曾有過(guò)搬遷的念頭。去年9月，齊河開(kāi)始對(duì)華焦路進(jìn)行分段改擴(kuò)建。“考慮到華焦路輻射面廣，我們按照一級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，由原來(lái)雙向兩車(chē)道拓寬為雙向六車(chē)道。”齊河縣交通運(yùn)輸局黨組成員王成介紹，其他縣鄉(xiāng)道項(xiàng)目按三級(jí)路以上標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，村道按寬度不低于6米的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行改造提升。農(nóng)村公路與國(guó)省干線互聯(lián)互通，有效解決了沿途群眾、企業(yè)出行難問(wèn)題。

　　齊河雙百數(shù)碼影像設(shè)備有限公司就是其中的受益企業(yè)之一。該企業(yè)主要生產(chǎn)精密電子配件等產(chǎn)品，運(yùn)輸過(guò)程的顛簸會(huì)對(duì)產(chǎn)品精準(zhǔn)度造成影響。“每次產(chǎn)品出廠，我們都很擔(dān)心，生怕路面顛簸造成損壞，有時(shí)繞路到高速入口至少需要40分鐘，現(xiàn)在路修好了，到高速入口只需10來(lái)分鐘。”公司總經(jīng)理馬敏亮說(shuō)。

　　今年以來(lái)，市交通運(yùn)輸局搶抓“七網(wǎng)”建設(shè)行動(dòng)機(jī)遇，緊緊圍繞農(nóng)村公路“建好、管好、護(hù)好、運(yùn)營(yíng)好”總目標(biāo)，統(tǒng)籌部署，高效推進(jìn)，實(shí)現(xiàn)了建設(shè)規(guī)模最大、投資額度最多、建設(shè)速度最快、實(shí)施標(biāo)準(zhǔn)最高“四個(gè)歷年之最”。

　　“在充分調(diào)研謀劃基礎(chǔ)上，將年度新建改建公路從600公里提升到1040公里，年度投資突破20億元。”市交通事業(yè)發(fā)展服務(wù)中心副主任王彬介紹。為確保全市“四好農(nóng)村路”工程順利實(shí)施，市交通運(yùn)輸局聚焦融資難題，在積極爭(zhēng)取上級(jí)獎(jiǎng)補(bǔ)資金的基礎(chǔ)上，指導(dǎo)鼓勵(lì)各縣市區(qū)拓寬融資渠道，通過(guò)謀劃專(zhuān)項(xiàng)債、政策貸，引入社會(huì)資本等方式，建立起政府主導(dǎo)、社會(huì)支持、群眾參與的籌資機(jī)制。截至10月底，全市農(nóng)村公路已開(kāi)工1100.9公里、占年度計(jì)劃105.9%，已完工1071.8公里，完成年度計(jì)劃103.1%，提前2個(gè)月完成全年建設(shè)目標(biāo)。

　　以“四好農(nóng)村路”建設(shè)為紐帶，滿(mǎn)足群眾出行需求的

　　同時(shí)，促進(jìn)了沿途農(nóng)村地區(qū)電商、物流、旅游等業(yè)態(tài)的融合發(fā)展，使農(nóng)村公路成為鄉(xiāng)村振興的“加速器”。

　　樂(lè)陵市朱集鎮(zhèn)客貨郵服務(wù)站負(fù)責(zé)人劉春峰便是路暢業(yè)興的受益者。2014年，劉春峰與一家快遞公司合作，負(fù)責(zé)鎮(zhèn)村快遞投送業(yè)務(wù)。“當(dāng)時(shí)村內(nèi)路面坑洼不平，趕上雨雪天更是進(jìn)出困難。”隨著“四好農(nóng)村路”深入實(shí)施，鎮(zhèn)村道路越來(lái)越順暢，同時(shí)利用公交班線和郵政村級(jí)便民服務(wù)站的優(yōu)勢(shì)，劉春峰的店面規(guī)模不斷擴(kuò)大，建成了鎮(zhèn)級(jí)客貨郵服務(wù)站，在13個(gè)村設(shè)置了代理點(diǎn)，購(gòu)置了2臺(tái)廂貨車(chē)，每天快遞配送量超過(guò)2000件。

　　近年來(lái)，市交通運(yùn)輸局聯(lián)合郵政部門(mén)統(tǒng)籌推進(jìn)農(nóng)村客貨郵融合發(fā)展工作，充分運(yùn)用“公交捎貨”“快快合作”“交快合作”等方式，構(gòu)建縣鄉(xiāng)村三級(jí)快遞物流配送體系，推動(dòng)客運(yùn)、貨運(yùn)、郵政快遞融合發(fā)展。全市130個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)、6500余個(gè)行政村全部布局建成農(nóng)村物流服 務(wù) 站(點(diǎn))，覆蓋率達(dá)100%，實(shí)現(xiàn)小宗商品和農(nóng)產(chǎn)品的有序集散和高效配送。樂(lè)陵、禹城、齊河先后入選山東省農(nóng)村客貨郵融合發(fā)展樣板縣，為德州爭(zhēng)創(chuàng)客貨郵融合發(fā)展示范市奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

　　“市交通運(yùn)輸局將以加快建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)示范區(qū)為契機(jī)，錨定建設(shè)交通強(qiáng)市這一總目標(biāo)，爭(zhēng)做開(kāi)路先鋒服務(wù)先鋒，把民生領(lǐng)域作為交通投資的主戰(zhàn)場(chǎng)，在交通項(xiàng)目實(shí)施上按照‘謀劃一批、推進(jìn)一批、實(shí)施一批’壓茬推進(jìn)，切實(shí)發(fā)揮交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)在穩(wěn)投資穩(wěn)增長(zhǎng)中的重要作用。”市交通運(yùn)輸局黨組成員、三級(jí)調(diào)研員李樹(shù)東說(shuō)，該局明年將在全市實(shí)施縣鄉(xiāng)公路三級(jí)路提升專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng)，到2025年三級(jí)路以上比例達(dá)到50%以上，讓群眾出行實(shí)現(xiàn)從“走得出、走得通”到“走得暢、走得好”轉(zhuǎn)變。

　　□本報(bào)記者石秀秀本報(bào)通訊員李新征李曉鵬