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  4月17日，在山東港口日照港大宗干散貨智慧綠色示范作業(yè)區(qū)，堆取料機(jī)在翻堆煤炭(無(wú)人機(jī)照片)。

  山東港口日照港是我國(guó)西煤東運(yùn)、北煤南運(yùn)的重要沿海港口，該港依托兩條千公里重載鐵路，通過智能化、自動(dòng)化生產(chǎn)作業(yè)架構(gòu)等，不斷優(yōu)化暢通煤炭?jī)?chǔ)存和供應(yīng)。2024年一季度，山東港口日照港煤炭吞吐量同比增長(zhǎng)18.8%。

  新華社記者 郭緒雷 攝

  4月17日，在山東港口日照港大宗干散貨智慧綠色示范作業(yè)區(qū)，堆取料機(jī)在翻堆煤炭(無(wú)人機(jī)照片)。

  山東港口日照港是我國(guó)西煤東運(yùn)、北煤南運(yùn)的重要沿海港口，該港依托兩條千公里重載鐵路，通過智能化、自動(dòng)化生產(chǎn)作業(yè)架構(gòu)等，不斷優(yōu)化暢通煤炭?jī)?chǔ)存和供應(yīng)。2024年一季度，山東港口日照港煤炭吞吐量同比增長(zhǎng)18.8%。

  新華社記者 郭緒雷 攝

  4月17日，在山東港口日照港大宗干散貨智慧綠色示范作業(yè)區(qū)，堆取料機(jī)在翻堆煤炭(無(wú)人機(jī)照片)。

  山東港口日照港是我國(guó)西煤東運(yùn)、北煤南運(yùn)的重要沿海港口，該港依托兩條千公里重載鐵路，通過智能化、自動(dòng)化生產(chǎn)作業(yè)架構(gòu)等，不斷優(yōu)化暢通煤炭?jī)?chǔ)存和供應(yīng)。2024年一季度，山東港口日照港煤炭吞吐量同比增長(zhǎng)18.8%。

  新華社記者 郭緒雷 攝

  4月17日，在山東港口日照港大宗干散貨智慧綠色示范作業(yè)區(qū)，貨輪在碼頭裝煤(無(wú)人機(jī)照片)。

  山東港口日照港是我國(guó)西煤東運(yùn)、北煤南運(yùn)的重要沿海港口，該港依托兩條千公里重載鐵路，通過智能化、自動(dòng)化生產(chǎn)作業(yè)架構(gòu)等，不斷優(yōu)化暢通煤炭?jī)?chǔ)存和供應(yīng)。2024年一季度，山東港口日照港煤炭吞吐量同比增長(zhǎng)18.8%。

  新華社記者 郭緒雷 攝

  4月17日，在山東港口日照港大宗干散貨智慧綠色示范作業(yè)區(qū)，堆取料機(jī)在翻堆煤炭(無(wú)人機(jī)照片)。

  山東港口日照港是我國(guó)西煤東運(yùn)、北煤南運(yùn)的重要沿海港口，該港依托兩條千公里重載鐵路，通過智能化、自動(dòng)化生產(chǎn)作業(yè)架構(gòu)等，不斷優(yōu)化暢通煤炭?jī)?chǔ)存和供應(yīng)。2024年一季度，山東港口日照港煤炭吞吐量同比增長(zhǎng)18.8%。

  新華社記者 郭緒雷 攝