省政府辦公廳近日發(fā)布《關(guān)于進一步推進物流降本增效促進實體經(jīng)濟發(fā)展的通知》,要求從加大物流放管服改革力度、降低物流稅費成本、加強物流重點環(huán)節(jié)建設(shè)、推動智慧物流發(fā)展、促進產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展、加強部門協(xié)調(diào)聯(lián)動等六方面深化物流供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革,加快培育物流發(fā)展新動能。

　　《通知》要求,物流行業(yè)要全面落實“證照分離”各項改革任務(wù),統(tǒng)籌推進工商注冊便利化改革,推進“多證合一”。探索開展快遞企業(yè)工商登記“一照多址”改革,全面實施郵政快遞“雙隨機、一公開”監(jiān)管。完善道路貨運駕駛員誠信管理制度,推動貨車年審、年檢和尾氣排放檢驗“三檢合一”,推行跨省異地檢驗。針對近幾年公路貨車超載超限的違法行為,《通知》強調(diào)將繼續(xù)加強治理,進一步規(guī)范聯(lián)合執(zhí)法工作流程,提升工作效率和規(guī)范執(zhí)法水平,嚴(yán)格貨運車輛執(zhí)法程序,暢通投訴舉報平臺。

　　長期以來,不菲的物流稅費成本是諸多物流企業(yè)的沉重負(fù)擔(dān),更是小微物流企業(yè)做強做大的一大阻礙,為切實減輕企業(yè)的稅費成本,《通知》要求,口岸、海關(guān)、商務(wù)、鐵路等部門、單位要加強溝通協(xié)調(diào),推動口岸管理相關(guān)部門之間的信息互換、免費申報。開展集裝箱進出口環(huán)節(jié)合規(guī)成本專項治理行動,縮減進出口環(huán)節(jié)合規(guī)成本。合理確定車輛通行費用,降低貨車通行成本。落實完善掛車車輛購置稅減半征收、物流企業(yè)大宗商品倉儲設(shè)施用地城鎮(zhèn)土地使用稅減半征收等物流稅費優(yōu)惠政策。進一步清理運輸環(huán)節(jié)經(jīng)營服務(wù)性收費,完善涉企收費監(jiān)管機制和服務(wù)價格形成機制,規(guī)范各類收費行為,禁止指定經(jīng)營、強制服務(wù)、強行收費。

　　我省作為全國物流大省,公路運輸量占比達(dá)到87.5%,比蘇浙粵三省高出20個百分點以上,運輸結(jié)構(gòu)亟須優(yōu)化調(diào)整。《通知》要求要更好地發(fā)揮鐵路在大宗物資運輸、長距離運輸中的骨干作用,提高鐵路貨運量在貨運總量中的比重。同時加強重要節(jié)點物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),強化重要樞紐節(jié)點與干線鐵路、高等級公路和城市主干道之間的連接,提高干支銜接能力和轉(zhuǎn)運分撥效率,推廣多式聯(lián)運試點示范。此外,積極引導(dǎo)金融機構(gòu)加大對物流業(yè)融資支持力度,提升綜合服務(wù)能力。

　　《通知》還要求通過利用互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)等信息化手段,推進物流數(shù)據(jù)互聯(lián)互通。通過加強物流智能裝備和技術(shù)研發(fā),加快物流設(shè)施設(shè)備、信息平臺和服務(wù)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)化體系建設(shè),提高整體運行效率。此外,繼續(xù)推動物流業(yè)與制造業(yè)、工業(yè)、農(nóng)業(yè)、商貿(mào)流通業(yè)、交通運輸業(yè)的融合發(fā)展,著力培育一批運營模式新、服務(wù)水平高、創(chuàng)新能力強的物流龍頭企業(yè)。

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