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　　1月1日，青島港前灣QQCT集裝箱碼頭，碼頭工人在為剛靠岸的法國“達(dá)飛阿瑪維瓦”輪系纜。

　　當(dāng)日，山東港口青島港迎來“開門紅”，萬噸貨輪密集靠泊，各作業(yè)碼頭車船如織，一派繁忙景象。其中，僅前灣QQCT集裝箱碼頭就靠離船舶22艘次，作業(yè)箱量突破3萬標(biāo)箱，航線涉及歐洲、東南亞、大洋洲等。新華社記者 李紫恒 攝

　　1月1日，滿載集裝箱的法國“達(dá)飛阿瑪維瓦”輪正在靠泊青島港前灣QQCT集裝箱碼頭(無人機(jī)照片)。

　　當(dāng)日，山東港口青島港迎來“開門紅”，萬噸貨輪密集靠泊，各作業(yè)碼頭車船如織，一派繁忙景象。其中，僅前灣QQCT集裝箱碼頭就靠離船舶22艘次，作業(yè)箱量突破3萬標(biāo)箱，航線涉及歐洲、東南亞、大洋洲等。新華社記者 李紫恒 攝

　　1月1日，一艘貨輪靠泊在青島港前灣QQCT集裝箱碼頭準(zhǔn)備裝卸集裝箱(無人機(jī)照片)。

　　當(dāng)日，山東港口青島港迎來“開門紅”，萬噸貨輪密集靠泊，各作業(yè)碼頭車船如織，一派繁忙景象。其中，僅前灣QQCT集裝箱碼頭就靠離船舶22艘次，作業(yè)箱量突破3萬標(biāo)箱，航線涉及歐洲、東南亞、大洋洲等。新華社記者 李紫恒 攝

　　1月1日拍攝的青島港前灣QQCT集裝箱碼頭(無人機(jī)照片)。

　　當(dāng)日，山東港口青島港迎來“開門紅”，萬噸貨輪密集靠泊，各作業(yè)碼頭車船如織，一派繁忙景象。其中，僅前灣QQCT集裝箱碼頭就靠離船舶22艘次，作業(yè)箱量突破3萬標(biāo)箱，航線涉及歐洲、東南亞、大洋洲等。新華社記者 李紫恒 攝

　　1月1日拍攝的青島港前灣QQCT集裝箱碼頭(無人機(jī)照片)。

　　當(dāng)日，山東港口青島港迎來“開門紅”，萬噸貨輪密集靠泊，各作業(yè)碼頭車船如織，一派繁忙景象。其中，僅前灣QQCT集裝箱碼頭就靠離船舶22艘次，作業(yè)箱量突破3萬標(biāo)箱，航線涉及歐洲、東南亞、大洋洲等。新華社記者 李紫恒 攝

　　1月1日，滿載集裝箱的法國“達(dá)飛阿瑪維瓦”輪靠泊在青島港前灣QQCT集裝箱碼頭(無人機(jī)照片)。

　　當(dāng)日，山東港口青島港迎來“開門紅”，萬噸貨輪密集靠泊，各作業(yè)碼頭車船如織，一派繁忙景象。其中，僅前灣QQCT集裝箱碼頭就靠離船舶22艘次，作業(yè)箱量突破3萬標(biāo)箱，航線涉及歐洲、東南亞、大洋洲等。新華社記者 李紫恒 攝

　　1月1日，青島港前灣QQCT集裝箱碼頭，貨車在運(yùn)送集裝箱。

　　當(dāng)日，山東港口青島港迎來“開門紅”，萬噸貨輪密集靠泊，各作業(yè)碼頭車船如織，一派繁忙景象。其中，僅前灣QQCT集裝箱碼頭就靠離船舶22艘次，作業(yè)箱量突破3萬標(biāo)箱，航線涉及歐洲、東南亞、大洋洲等。新華社記者 李紫恒 攝