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　　大貨車“右轉(zhuǎn)必停”開出首張罰單

　　32個路口已安裝抓拍系統(tǒng)，計劃在110個路口推廣

　　12月8日，在世紀(jì)大道鳳鳴路路口，交警對一輛大貨車開出“右轉(zhuǎn)必停”首張罰單。目前32個路口已安裝讓行系統(tǒng)。(濟(jì)南日報記者崔健攝)

　　今天（12月8日）是濟(jì)南市正式實(shí)施大貨車“右轉(zhuǎn)必停”交通管理措施的第一天，上午10時30分許，在世紀(jì)大道鳳鳴路路口，一輛大貨車右轉(zhuǎn)未停車讓行，濟(jì)南交警開出“右轉(zhuǎn)必停”政策出臺后的首張罰單。

　　記者調(diào)查發(fā)現(xiàn)，大貨車在右轉(zhuǎn)彎時尤其容易發(fā)生事故，甚至成為一些城市致人死亡最多的交通事故類型。為防范大貨車右轉(zhuǎn)事故，上海、深圳、南京等多地規(guī)定或倡導(dǎo)“右轉(zhuǎn)必停”，即大型車輛駕駛?cè)诉M(jìn)入路口后先停穩(wěn)、再瞭望，確保安全再起步。令人欣喜的是，12月2日，濟(jì)南交警對外發(fā)布《關(guān)于實(shí)施大型貨物運(yùn)輸車輛右轉(zhuǎn)停車讓行交通管理措施的通告》，決定自12月8日起，在全市范圍內(nèi)實(shí)施大貨車“右轉(zhuǎn)必停”交通管理措施，經(jīng)過路口右轉(zhuǎn)彎的大型貨物運(yùn)輸車輛無論前方是否有行人通過，都應(yīng)提前減速、停車讓行，違者罰200元、記3分。這個“停”，可能只需要短暫的幾秒，卻留出了安全時間。

　　上午10時30分許，在世紀(jì)大道鳳鳴路路口，一輛黃色牌照貨車在經(jīng)過路口時，并未在右轉(zhuǎn)盲區(qū)警示區(qū)內(nèi)停車等待，而是直接右轉(zhuǎn)進(jìn)入鳳鳴路。交警將其攔停后，詢問其理由，貨車司機(jī)狡辯，右轉(zhuǎn)時并未看到盲區(qū)內(nèi)有行人，并且也未看到地面的讓行標(biāo)線。“右轉(zhuǎn)必停讓行是對自己安全負(fù)責(zé)，也是對他人全負(fù)責(zé)。”交警對其進(jìn)行了批評教育，并開出全市首張罰單。交警還為大貨車司機(jī)準(zhǔn)備了關(guān)于實(shí)施大型貨物運(yùn)輸車輛右轉(zhuǎn)停車讓行交通管理措施通告書，以及大貨車右轉(zhuǎn)停車讓行卡片，提示大貨車注意行車安全。

　　記者注意到，在世紀(jì)大道鳳鳴路路口，設(shè)置了相關(guān)的警示牌，在路面右轉(zhuǎn)盲區(qū)警示區(qū)前施劃了停車讓行標(biāo)線，指示右轉(zhuǎn)大貨車在停車讓行區(qū)等候，確認(rèn)安全后重新啟動車輛右轉(zhuǎn)。在9點(diǎn)半到10點(diǎn)半，一個小時的時間里，經(jīng)過路口的大貨車基本都能做到右轉(zhuǎn)停車讓行，只有一輛黃牌貨車出現(xiàn)不讓行的情況。

　　“這個路口9月16日安裝抓拍系統(tǒng)，讓行率達(dá)到百分之九十五以上，零事故。”路口執(zhí)勤交警介紹，9月份在省內(nèi)率先引入大貨車右轉(zhuǎn)不讓行的抓拍系統(tǒng)，在路口前方設(shè)置凸面鏡，幫助大貨車司機(jī)右轉(zhuǎn)時清晰看到盲區(qū)情況，避免交通事故發(fā)生。

　　據(jù)悉，目前市區(qū)32個路口已經(jīng)安裝86個右轉(zhuǎn)盲區(qū)停車讓行系統(tǒng)，下一步將在全市110個路口安裝280套設(shè)備，最大可能地為市民出行創(chuàng)造安全的交通環(huán)境。(記者楊晨)